카트라이더 드리프트 최적화

먼저 일반적인 드리프트 입니다

말 그대로 그냥 드리프트 기술이죠

 

 

 

 

 

첫번째로 

내가 오른쪽으로 가고싶다 하면 오른쪽 방향키와 앞키

왼쪽으로 가고싶다 하면 왼쪽 방향키와 앞키를 눌러줍니다

말 그대로 내가 가려 하는 방향으로 가기 위한

첫번째 단계입니다

나중에 최적화 드리프트와 일반 드리프트의

차이점을 영상으로 보여드리겟습니다!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

다음으로 가려는 방향을 정하셨으면

가려는 방향키+앞키+쉬프트(드리프트 키) 를 눌러줍니다

이러면 드리프트가 시작되겠죠?

드리프트가 시작되면서 부스터 게이지 또한

많이 모이게 될겁니다

최적화 드리프트와 일반 드리프트의 차이도 여기서 생기죠

부스터를 모으는데 효과적인 커팅과 숏풀드립도 나중에

포스팅 하도록 하죠!

 

 

 

 

 

 

 

차가 어느정도 돌아갔으면 이제 반대 방향키를 눌러줘야 합니다

계속 가려는 방향키를 누르고 있으면 

차가 그쪽으로 완전히 돌아버리겠죠??

어느정도 차가 돌면 반대 방향키를 누르며 위치를 잡아줍니다

여기까지가 일반적인 드리프트입니다!!

드리프트 자체는 상당히 easy한 부분입니다

그래서 저는 일주일동안 드리프트를 제대로 한 적이....

 

밑에는 일반적 드리프트의 영상입니다

 

 

 

 

자 여기서 최적화 드리프트를 설명드리겠습니다

최적화 드리프트는 일반 드리프트와 원리는 같습니다

다만 이부분을 보시죠

 

 

 

 

 

 

 

 

쉬프트를 너무 오랫동안 눌렀더니 차가 많이 돌아서

감속도 심하게 됩니다

이 부분을 보완하기 위한 것이 바로 최적화 드리프트 인데

너무 쉽습니다...ㅎㅎ 

드리프트를 할때 쉬프트를 아주 짧게

눌렀다가 떼면 됩니다!! 코너의 깊이에 따라

자신이 직접 쉬프트를 누르는 시간을 정하는 것도 좋은 방법이죠

정하는 것보단 많이 하시면 감이 쉽게 잡힙니다!

초보한텐 드리프트로 어려우니까요ㅎㅎ

90도 각도의 그러니까 직각의 코너에서는

무조건적으로 최적화 드리프트를 써야 합니다!

 

최적화 드리프트 영상입니다!

 

 

 

 

오늘은 여기까지!

다음엔 풀드리프트 편으로 찾아오도록 하겠습니다