포르자 호라이즌 2 공략팁-2

<TCS>

 

Traction Cotrol System의 약자입니다.

 

시판되는 차량에는 조금씩 다른 이름으로 들어가는 것 같은데 대표적으로 ESP 시스템이 이와 비슷합니다.(기술적으로 완전히 동일한 것은 아닌 듯, 여기까지만..)

 

기능 설명을 하자면, 차가 서행 또는 정지 상태에서 갑자기 악셀을 풀로 밟으면 어떻게 될까요? 타이어가 연기를 뿌리며 헛돌다가 차가 빙글 돌아버립니다. 이를 방지해주는 것이 TCS입니다. 출발 시 또는 코너 탈출 후에 풀악셀을 밟더라도 타이어 슬립을 최소한으로 막아줍니다. 다만 100%는 아니고, 상당히 줄여주는 기능입니다.

 

 

 

그럼 포르자6에서는 TCS는 켤지 말지 또 고민되시겠죠?

 

일단 TCS를 켰다고 해서 이로 인한 타임로스를 생각할 필요는 없다고 합니다(들은 얘기임).

 

즉, TCS를 끈 상태에서 아무리 잘 달려봐야 같은 조건에서 TCS를 켠 것보다 빠르지는 않다는 겁니다.

 

그렇다면 결국 TCS를 켜는게 낫다는 얘기인데, 대부분의 유저들이 왜 끄고 할까요?

 

게임적 재미로 치자면 TCS를 끄고 차량을 직접 제어하는 맛이 더 재미가 있다고 할 수 있겠습니다.

 

위에서 ABS는 반드시 끄라고 권장한 것에 비해, TCS는 선택이라고 할 수 있겠는데요.

 

처음에는 TCS를 이용하되, 트리거 조작이 익숙해졌다 싶은 시점에 가서는 TCS도 끄라고 말씀드리고 싶습니다.

 

트리거로 엑셀 조작을 미묘하게 하면서 차량을 제어하는 맛이 매우 재밌습니다.